Treni maalum ya kwanza "Imetengenezwa kwa Jiangxi" ya Njia ya Reli ya Nanchang China-Ulaya

Mnamo Januari 10, treni maalum ya kwanza ya "Made in Jiangxi" ya Njia ya Reli ya Nanchang China-Ulaya, iliyojaa bidhaa zinazozalishwa na makampuni ya Jiangxi, iliondoka Nanchang na kuelekea Bandari ya Kimataifa ya Ardhi ya Tangtang na kuelekea magharibi kuelekea Moscow. Urusi, ikiwa ni mwanzo wa maendeleo ya hali ya juu ya Njia ya Reli ya Nanchang China-Ulaya katika mwaka wa kwanza wa Mpango wa 14 wa Miaka Mitano.Treni hiyo ilibeba bidhaa zenye thamani ya zaidi ya dola milioni 2.54, zikiwemo nguo, nguo, kasha za kompyuta, mashine za kufulia nguo, bidhaa za plastiki, mkanda wa matibabu, katriji za printa na nguo.Mnamo 2020, kwa sababu ya athari za janga la COVID-19, gharama ya usafirishaji wa kitamaduni wa baharini imeongezeka sana na kikomo cha muda kimeongezwa kwa kiasi kikubwa.Biashara nyingi katika jimbo hilo zina matatizo ya kushindwa kuwasilisha bidhaa zao na kukabiliwa na madai ya kukiuka mkataba.Ili kuwezesha usafirishaji wa bidhaa za ndani kutoka Jiangxi, COSCO Shipping Co., LTD., kama mwendeshaji wa Nanchang China-Europe Express, COSCO imefanya kazi kwa karibu na China Railway Container Co., LTD., ikitoa uchezaji kamili kwa faida. ya rasilimali na jukwaa la kimataifa na kitaaluma.Kwa uungwaji mkono mkubwa wa serikali za mikoa, manispaa na kaunti, forodha, reli na vitengo vingine vinavyohusika, COSCO imetoa kipaumbele kwa kuhakikisha uwezo wa usafiri na mahitaji ya nafasi ya meli ya makampuni ya biashara katika Mkoa wa Jiangxi.Ili kutambua kipaumbele cha usafirishaji wa mizigo ya mashirika ya mkoa, upakiaji na kunyongwa huko Nanchang China-Ulaya Express imekaribishwa na kutambuliwa na idadi kubwa ya biashara za nje na biashara za kuagiza katika jimbo hilo.Kwa lengo la kujenga laini ya ubora wa juu na kuendeleza sekta ya huduma, Nanchang China-Europe Express itashinda athari za COVID-19 mwaka wa 2020 na kuwa ya kwanza katika jimbo hilo kurejesha operesheni ya kawaida.Pia imeandaa treni maalum ya kwanza kwa vifaa vya janga la Ufaransa na vifaa vya treni ya chini ya ardhi nchini China, ikitoa mchango muhimu katika kuhakikisha mtiririko mzuri wa minyororo ya kimataifa ya viwanda na usambazaji na kusaidia biashara kuanza tena kazi na uzalishaji.Ilionyeshwa na vyombo vya habari vya CCTV, vilivyozindua chapa ya Treni ya Mizigo ya Nanchang China-Ulaya, iliimarisha umaarufu na ushawishi wa Bandari Kavu ya Kimataifa ya Nanchang Xiangtang, na kuweka mazingira mazuri ya maoni ya umma na msingi wa ujenzi wa ujenzi wa Bandari Kavu ya Kimataifa ya Nanchang Xiangtang. Jiji Jipya kama eneo la maonyesho la majaribio la ardhi lililo wazi la kitaifa, eneo la maendeleo la majaribio la "tatu lililowianishwa" la maendeleo na uvumbuzi na eneo la nguzo la vifaa vya reli ya Nanchang Metropolitan.Mnamo 2020, jumla ya treni 127 za mizigo za China-Ulaya ziliendeshwa kati ya Nanchang na China, huku TEU 11,454 za makontena yaliyoagizwa na kusafirishwa yakiwasili na kuondoka, hadi 6% na 8% mwaka baada ya mwaka mtawalia.Mwaka 2021, Nanchang China-Ulaya Treni ya Mizigo itaendelea kuchangamkia fursa ya kimkakati ya ujenzi wa Eneo la Majaribio la Uchumi la Jiangxi Barani Barani, kujitahidi kujenga njia ya hali ya juu kati ya China na Ulaya, kuhudumia maendeleo ya viwanda vya ndani, na kusaidia ujenzi. wa Bandari ya Kimataifa ya Ardhi ya Nanchang Xiangtang Jiji Mpya.

habari (1)


Muda wa kutuma: Jan-14-2022